Ο κύριος πύργος αυτής της γέφυρας ύψους 330- μέτρων, που ισοδυναμεί με το ύψος ενός κτιρίου 110 ορόφων, είναι ο ψηλότερος κύριος πύργος στον κόσμο για οδικές και σιδηροδρομικές γέφυρες. Έχει σταθεί σαν ένα ψηλό και δυνατό Optimus Prime στον κυλιόμενο ποταμό Yangtze και έχει γίνει σύμβολο της κατασκευής γέφυρας της Κίνας. το τελευταίο μνημείο του. είναι η γέφυρα του ποταμού Hutong Yangtze.
Η εταιρεία μας σχεδιάζει και κατασκευάζει ηλεκτρικούς υδραυλικούς γρύλους και συστήματα ελέγχου 1500 και 2000 τόνων. Οι υποδοχές είναι εξοπλισμένες με συσκευές διατήρησης της πίεσης και οι σταθμοί υδραυλικών αντλιών είναι εξοπλισμένοι με βαλβίδες εκφόρτωσης, τρεις-τέσσερις θέσεις-χειροκίνητες βαλβίδες αναστροφής, βαλβίδες εκτόνωσης και-μονόδρομο στραγγαλισμό. Οι βαλβίδες και άλλες ομάδες βαλβίδων ελέγχου μπορούν να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος.
Η λεπτομέρεια-και οριζοντίωση της δοκού από χαλύβδινο κιβώτιο στην κύρια προβλήτα ολοκληρώθηκε με επιτυχία και η κατασκευή συντονίστηκε με τη στερέωση του λουκέτου των καλωδίων στήριξης της δοκού κουτιού. Το μέγιστο μήκος της χαλύβδινης δοκού της κύριας προβλήτας είναι 826 μέτρα και η χωρητικότητα ανύψωσης είναι 2.000 τόνοι.
Κυρίως μέσω της κατανεμημένης εγκατάστασης είκοσι-τεσσάρων 2000t εξαιρετικά-υποδαγωγών υψηλής πίεσης και 1500t εξαιρετικά-υποδοχών υψηλής πίεσης, τα δεδομένα που συλλέγονται από τον αισθητήρα τροφοδοτούνται πίσω στο υδραυλικό σύστημα ελέγχου για να ελέγχεται συγχρονισμένος ο γρύλος για να επιτευχθεί το εφέ λεπτής χαλύβδινης περιστροφής{5} σε συνδυασμό με τα καλώδια στήριξης της δοκού κουτιού. Το λουκέτο ασφαλίζει την κατασκευή. Μεταξύ αυτών, το μήκος της μονής χαλύβδινης δοκού της μεγαλύτερης κύριας προβλήτας είναι 826 μέτρα και η χωρητικότητα ανύψωσης είναι 2.000 τόνοι.
